Міцність і довговічність транспортних споруд, мостів залежить від якості гідроізоляції нітрохи не в меншій мірі, ніж від якості несучих конструкцій. Тому що немає у транспортних споруд більш небезпечного ворога, ніж волога. Причому це справедливо для будь-яких конструкцій - як широко використовуваних залізобетонних і металевих, так і майже не використовуємих сьогодні дерев'яних і кам'яних.
Дощова вода, просочуючись крізь бетонну (залізобетонну) конструкцію, розчиняє і вимиває з бетону гідроксиду кальцію та інші хімічні компоненти, що призводить до зростання пористості, порушення структури і, як наслідок, зниження міцності конструкції. Взимку проникла в пори бетону вода замерзає і, збільшившись в обсязі, викликає розтріскування бетону. Тріщини і вода в присутності хлоридів викликають корозію арматури, також сприяє ослабленню міцності споруди. Посилює процес застосовується в містах для боротьби з льодом і снігом сіль.
Що стосується металевих споруд, то щорічно корозія металу "з'їдає" не менше 4% металоконструкцій. Десятки тисяч тонн в масштабах країни!
Ще стрімкіше вологе середовище знищує дерев'яні конструкції.
У світлі викладеного стає очевидною необхідність надійного захисту конструкцій від впливу описаних несприятливих факторів шляхом створення гідроізоляції, яка забезпечує міцність і довговічність споруди.
Функціональним призначенням
- мости (в тому числі естакади, шляхопроводи)
- тунелі
- водопропускні труби
- інші штучні споруди (підпірні стінки, дюкери, галереї та ін.)
Матеріалів і конструкцій
- залізобетонні
- металеві
- дерев'яні (в даний час будуються, як правило, як тимчасові споруди місцевого значення)
Виду транспорту
- на залізницях
- на автомобільних дорогах (в т.ч. Міських)
- пішохідні
- комунікаційні (під електрокабелі, трубопроводи, водоводи)
Всі перераховані споруди з урахуванням свого призначення, матеріалу, виду звертається навантаження потребують захисту від корозії шляхом влаштування гідроізоляції.
В залежності від кліматичних умов району будівництва нашою компанією застосовуються різні типи гідроізоляції.
ТОА «КОМПАНІЯ ГЕОРЕСУРС» використовує ін'єкційні технології, засновані на нагнітанні в тіло реконструюється (тіло опори, стінки тунелю) через анкер-ін'єктори, так званих пакеров & ndash; спроможних до об'ємного розширення розчинів, приготованих на основі полімерних складових (епоксидних, поліуретанових, мінеральних, алюмінатних смол і т. д.). (Заповнення тріщин, сприйняття динамічних навантажень), (ін'єкції при ремонті стін в підвальних приміщеннях) при використанні відповідних технологій дозволяють створити водонепроникну конструкцію. Також методом ін'етірованея виконується ремонт мостів якої дозволяє & nbsp; повністю вилікувати, незважаючи на те, що в експлуатації шви між були зруйновані. Аналогічним способом нашої компаніеей проведені лікування тунелю метрополітену, де знаходиться під тиском вода протікала крізь бетонні блоки стін тунелю і були частково пошкоджені з'єднувальні шви конструкції. Комбінування ін'єкційних матеріалів дозволило спочатку зупинити приплив води, а потім герметизувати всі тріщини.
Особливості гідроізоляції мостів
Для виконання хорошої ізоляції моста потрібно вирішити безліч складних інженерних задач.
Матеріали, використовувані для ізоляційних робіт, піддаються великим динамічним навантаженням, таким як:
- механічні, створювані під час проїзду транспорту;
- температурні, що виникають із-за перепадів температур (між найтеплішою і найхолоднішою різниця досягає 80°С);
- хімічні, відбуваються через негативний вплив ГСМ і речовинами, використовуваними для боротьби з ожеледицею.
Для того щоб гідроізоляція вийшла якісною і прослужила довгі роки, потрібно дотримати ряд умов:
- западини і виступи на поверхні гидроизолянта не повинні перевищувати 1,5мм;
- при будівництві нової споруди бетон, який підлягає ізоляції, необхідно витримати не менше 3 тижнів;
- перш ніж починати гідроізоляцію, оброблювану поверхню потрібно висушити.
Для ізоляції мостових конструкцій (прольотів, дорожніх плит), а також при будівництві нового мосту, використовують бітумно-латексні емульсію або "рідку гуму".
Особливості застосування рідкої гуми
Цей гідроізоляційний матеріал наноситься за допомогою холодного напилення, в результаті чого утворюється безшовна гідроізоляційна поверхню (мембрана).
В результаті утворюється шар з високою еластичністю і відмінну адгезію (зчеплення з підставою).
Матюкав повинен добре стабілізуватися, після чого об'єкт можна експлуатувати.
Отримане мембранне покриття відмінної якості і його міцність не буде залежати від кліматичних умов і вібрацій. Термін експлуатації до 50 років і навіть більше.
Бітумно-латексна емульсія
Особливості бітумно-латексної емульсії:
- застосування для різних типів конструкцій;
- 100% адгезія (зв'язок з поверхнею);
- підходить для будь-якої геометричної конструкції;
- відповідає всім фізико-механічними характеристиками матеріалів для гідроізоляції;
- екологічність і нетоксичність (безпечний для природи і людини);
- тривалий термін експлуатації.
Застосування даного складу можливо для:
- сталевих ортотропних плит;
- металевих баластних корит;
- проїжджій частині бетонних мостів;
- якісної гідроізоляції мостових споруд "під ключ"
Звертайтеся до кваліфікованих фахівців, які мають велику практику і можливість продемонструвати вам свої готові роботи.
Це забезпечить високу якість відповідно до проектної документації і надійні гарантії.
Напиляєма гідроізоляція мостових споруд
Напиляєма гідроізоляція покрівлі
Полімерна гідроізоляція плоскої покрівлі
Напиляєма гідроізоляція фундаменту
Рулонна гідроізоляція фундаменту резервуару
Гідроізоляція стін фундаменту
Обмазувальна гідроізоляція колон
Влаштування вертикальної гідроізоляції підвалу, вул. Канальна "ИнтергалБуд"
Напиляєма гідроізоляція мостових споруд
Полімерна гідроізоляція плоскої покрівлі
Напиляєма гідроізоляція фундаменту
Рулонна гідроізоляція фундаменту резервуару
Гідроізоляція стін фундаменту
Обмазувальна гідроізоляція колон
Влаштування вертикальної гідроізоляції підвалу, вул. Канальна "ИнтергалБуд"
Напиляєма гідроізоляція мостових споруд
Полімерна гідроізоляція плоскої покрівлі
Гідроізоляція стін фундаменту
Влаштування вертикальної гідроізоляції підвалу, вул. Канальна "ИнтергалБуд"
Напиляєма гідроізоляція мостових споруд
Полімерна гідроізоляція плоскої покрівлі
Гідроізоляція стін фундаменту
Влаштування вертикальної гідроізоляції підвалу, вул. Канальна "ИнтергалБуд"
